近日，据悉，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起集体涨价，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/单。消息一出，引发不少中小商家和习惯网购的消费者的担心，甚至有“剁手党”哭诉，网上或将再也见不到几元钱还“包邮”的小物品了。
也有专业人士指出，多家快递公司同时同步同幅提高派单费的做法，有垄断涨价之嫌，应当得到相关部门的监管。
那么，这次快递涨价的原因是什么？涨价后又会给我们带来多大的影响？昨天，记者对此进行了调查采访。
今年50来岁的老李是一家中通快递的网点老板，店铺开在城郊的居民聚集区，他招了70多名员工，其中快递业务员50多人。对于上调派送费这件事，老李几天前就“收到了总公司的文件”。他说，这份文件明确规定，从6月1日起，上调派送费，每单上调0.15元。
什么叫派送费？老李拿自己的例子解释：通俗地说，派送费其实就是快递员在基本工资以外，按件计算的提成收入。通常来说，快递员送完包裹后，由其所属快递网点支付给快递员。以一单个人客户不超过首重、寄往本省内的快递为例，老李收费6块钱。他说，这笔钱要被分成三部分。第一部分是“揽”，收取货物的快递员能得到总费用的10%左右作为提成；第二步为干线运输，这部分是由快递公司总部组织运力完成；第三步就是“派”，由快递公司加盟网点完成。老李支付的派送费，一笔大概是1.3元左右。
在老李这个网点做快递的业务员每个月要收三四千单的快递，同时也要派送差不多数量的快递。“每单上调0.15元的派送费，我打算全部付给业务员。”老李说，按照这样的上涨额度，他手下的快递员，每人每个月或将可增加四五百元的收入。
老李说，上调的费用，能否真正落入快递业务员手中，还要看各个网点自身的经营情况。“有些老板想自己分一点，一线快递员就不一定能拿到这么多了。”
不过，对于提高派送费的具体细节，六大企业相关负责人并不愿直面回应。