每一个品牌都有着声名显赫的创始人——哥特里布-戴姆勒、卡尔-本茨（Mercedes-Benz的创始人）、奥古斯特-霍希（Audi的前身汽车联盟的创始人）、费迪南德-保时捷（Porsche的创始人），但是作为世界最受人尊敬的汽车品牌之一的BMW却很少提及它的开创者。
宝马在这方面的含蓄，让我们常常忽视了它尊贵的血统。宝马的缔造者，相比那些鼎鼎大名来说，不逞多让。他就是古斯塔夫-奥托(Gustav Otto)，德国历史上最伟大的飞机制造专家。
1913年Karl Rapp和Gustav Otto建立了位于德国慕尼黑的巴伐利亚发动机制造厂
1916年3月7日是BMW官方的诞生日。当时名为BFW，同年BMW的Logo诞生了，注册了“蓝天白云”标志的商标，就现在看到的BMW的标志。
当我第一次见到宝马是在我上小学的时候了
无意间在电视上看到了宝马的广告
从那以后便在心里深深扎下了根
早期BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，但是现任的宝马总裁却更正说，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
宝马的车系有 几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系，量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
每个有着悠久历史的汽车品牌都少不了一眼能被人认出的经典设计元素
宝马最好辨识的部位就是它独有传承下来的双肾性进气格栅
BMW 303的设计师从一个美学的角度考虑技术问题时，无意中设计出了BMW的“面孔”。为了达到最佳的冷却效果，他把303车型的散热水箱设计得略微向后倾，还将其分成两个部分，并且覆盖整个车头。一个最为经典设计元素就是这样“无心插柳”式的诞生了。不过伴随着车型的演变，双肾型进气格栅的造型和作用也在发生着变化。时至今日，它已经完全颠覆了原始的设计。
这些就是小编今天想跟大家分享的一些BMW的历史
这就是为什么小编喜欢它的原因
下面，给大家分享几张"蓝天白云"的帅照吧
这就是小编的
说出你的汽车梦也可以是图文并茂
以4月17日的中奖号码为例
则前两位59为中奖楼层，后两位96为另一个中奖楼层
（因小编会做回复互动，如中奖号码恰好为小编所回复楼层，则将引用回复的网友认定为中奖人员）